Simulación térmica de pilotos de automóviles con la finalidad de estudiar los efectos térmicos sobre la estructura del piloto.
Simulaciones térmicas utilizando OpenFOAM acopladas a simulaciones estructurales realizadas con Code Aster.
Automatización del proceso de mallado e integración de los cálculos térmicos CFD y estructurales dentro de un mismo workflow. Adicionalmente, el uso de software Open Source implica una reducción en el gasto de licencias de software.
BTechC es una empresa de servicios de ingeniería enfocados a fabricantes automovilísticos TIER 1s y grandes empresas.
El proyecto EuroCC ha recibido financiación de la Empresa Común Europea de Informática de Alto Rendimiento (European High-Performance Computing Joint Undertaking- EuroHPC-JU) en virtud del acuerdo de subvención No 101101903. La EuroHPC-JU recibe apoyo del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea y de Alemania, Bulgaria, Austria, Croacia, Chipre, Dinamarca, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Lituania, Letonia, Polonia, Portugal, República Checa, Rumania, Suecia, Reino Unido, Francia, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Eslovaquia, Noruega, Suiza, Turquía, República de Macedonia del Norte, Islandia y Montenegro.
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